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13款——3D打印汽车
款3D打印汽车介绍:Cupra Dark Rebel 特点:大众汽车集团旗下的Cupra品牌推出的Dark Rebel概念车,展现了增材制造的创造性成果。其主舱中使用了3D金属打印技术制作的中央脊柱,不仅提供了轻量级的完整结构,还支持设计一个引人注目的不对称形状。
在日内瓦车展上,3D打印车Light Cocoon的车身并非比纸还轻,但其重量非常轻,每平方米仅19克,仅是A4纸重量的四分之一。
结论:日内瓦车展上,德国ED***公司展示了全球首款以3D打印技术制造的轻盈概念车——Light Cocoon,其车身重量惊人地轻,每平方米仅19克,仅是A4纸的四分之一。这款创新之作颠覆了传统汽车设计,展现出科技与环保的完美融合。
循环再造也很容易,3D组件的生命周期结束时,只需将其熔掉再用氮气冲喷,它就会变回随时可以再用于3D打印的粉状材料。另一好处是多功能化,譬如排气消声器,Czinger的软件并非只是把它当作一个消音装置,还可以作为车尾撞击安全结构的其中一部分。
什么是金属3d打印SLM工艺?
1、金属3D打印SLM工艺,即选择性激光熔化技术,是一项高精度、高强度和高韧性的制造技术,特别适合于构建形状复杂的金属零件。以下是关于金属3D打印SLM工艺的详细介绍:工作原理:SLM工艺通过高能量激光逐层熔化并固化金属粉末。这些金属粉末可以包括不锈钢、镍基合金、钛合金等多种材料。
2、SLM 3D打印技术,全称选择性激光熔化(Selective Laser Melting),是一种先进的增材制造技术。它通过高能激光束精准熔化金属粉末,逐层构建三维实体零件。在打印过程中,CAD模型首先被切片成多个截面,然后激光束依据这些截面数据精确熔化金属粉末,层层叠加直至形成完整的实体。
3、SLM工艺在传统加工零件上的高精度3D打印,是一种在现有零件基础上进行金属嫁接打印的创新应用,能够显著降低大型复杂结构零件的整体制造成本并提高生产效率。这种工艺通常应用于零件修复,如激光熔覆和冷喷涂,但在SLM领域被称为金属嫁接打印,其优势在于结合传统加工技术和3D打印技术,实现高效复合加工。
产口罩造呼吸机,防灾抗疫,车企总在最前面!
1、中国车企产口罩,海外车企造呼吸机 2月6日,上汽通用五菱对外宣布,将联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩,一句“人民需要什么,五菱就造什么”不断为人们所称颂。 2月8日,五菱自产的第一批共20万个“五菱牌”民用口罩就下线了。从想法提出到第一批口罩下线,只用了3天,不仅生动诠释了”五菱速度”,也为行业带来极好的示范效应。
2、豹路虎生产的3D打印防护面罩 除了车企实现跨行业转产,LV、迪奥等品牌也愿意为抗疫尽一份力,LV生产洗手液,迪奥手工制造口罩,纪梵希、娇兰等品牌也将利用旗下香水和化妆品的生产线来实现大规模的免洗洗手液生产。
3、当前,全球最需要的就是防疫物资,其中以呼吸机最为紧缺。在全球车企纷纷停产之后,越来越多的车企开始转产呼吸机、口罩等防疫物资。疫情仍在快速蔓延,全球汽车人也正在积极应对,全力投入这场“世界之战”。
4、而且从马斯克3月27日的推特来看,特斯拉短时间内恐怕依然无法转产呼吸机,所以“该公司将从今晚开始提供ResMed、飞利浦和美敦力等其他制造商生产的呼吸机。”说白了,还是靠***购。这大概是马斯克被打脸最快的一次,当然,也不能怪他,毕竟车企转产呼吸机是一个世界性的难题。
什么是3D打印?什么是快速成型?3D打印对未来生产有什么技术革新?_百度...
1、D打印,即快速成型技术的一种,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可[_a***_]材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是***用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型,后逐渐用于一些产品的直接制造,已经有使用这种技术打印而成的零部件。
2、D打印是快速成型技术的一种,快速原型制造技术和快速成型技术是同一概念的不同叫法,快速制造通常指的是基于快速成型技术的制造过程。以下是详细解释: 3D打印: 定义:3D打印是一种以数字模型文件为基础,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。它使用的材料包括塑料丝、液态材料、粉末状金属或塑料等。
3、D打印是一种快速成型技术,又称增材制造,以数字模型文件为基础,通过逐层打印粉末状金属或塑料等可粘合材料来构造物体。
4、D打印是快速成型技术的一种,也称为增材制造技术,它是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术。该技术利用计算机将成形零件的3D模型切成一系列一定厚度的“薄片”,3D打印设备自下而上地制造出每一层“薄片”,最后叠加成形出三维的实体零件。
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