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美国五体高速艇“短剑”，作用多大？
谢邀，他是美国海军的试验艇，量产***已经取消，缺乏实战作用
M80短剑高速隐身艇是美国海军在2006年建造的一款双M船体结构高速隐身艇，该船是2003年时任美国国防部长拉姆斯菲尔德和海军改革委员会上将塞布罗斯基共同批准的。该船原***是为海上狼群***（WolfPAC）做准备，该***是美国海军新世纪“由海到陆”战略调整的最后一环，解决海军最后三英里问题。
M80短剑艇长27米（88.6英尺），艇宽12米（40英尺），高5米（12英尺），其吃水仅为0.8米（2.5英尺）。
使用4台1650马力的C-30 CAT发动机作为动力，巡航时速40节（74公里/小时），最高航速50节（92公里/小时）。
M80重量仅有48吨，核定船员3名，载重20吨，可以携带12名海豹突击队员和1艘刚性充气快艇。
M80短剑实际上主要为搭载突击队员，进入敌方海岸以及江河内陆地区执行特种作战任务，同时该船设计上可以使用无人机，在敌方沿海地区进行侦察；使用地狱火等轻型导弹摧毁敌方快艇；搭载扫雷设备执行排雷等任务。美国海军当时的“由海到陆”战略已经包括可以在敌方近海支援的DDG-1000驱逐舰，可以深入敌方领海范围内的LCS濒海战斗舰，而M80这种海上狼群则是最后一环。
M80的五体双M船体结构中，是两深三浅的交叉布置，这样为了在减少水中阻力和降低吃水深度上达到平衡。在高速航行中，船头会上台1米左右。该船在建造过程中，首次***用电子龙骨和3D打印技术，虽然并非现在金属3D打印，但在2006年的时候应用这一技术已经相当让人吃惊，该船也在2006被美国《时代》杂志评为当年最佳发明之一。
另一方面创新就是，M80船体是完全***用碳纤维材料制造，而上层建筑则是使用特殊的环氧树脂制造。在保证足够船体强度情况下，整体重量非常轻，并且这些新型特殊材料本身没有磁性，再加上航行噪音极低、吃水极浅，使得该船可以较安全的在水雷区穿梭。而且这些材料还具有吸收雷达波的特质，雷达反射面也非常小，极难被发现。可以说是特种部队最理想的运输工具。M80在回收无人机
虽然M80短剑在实验中效果非常理想，但是其并没有进入实际量产环节。因为美国海军的“由海到陆”战略在******时期，事实上已经破产和取消，DDG-1000和LCS濒海战斗舰建造***都大幅度缩水。美国海军万万没想到，在过去十年里，中国海军有如此大规模的爆发性增长。三年下水一整支日本海上自卫队的吨位规模，七年时间下水除俄罗斯外整个欧洲海军的吨位规模，同时期包括美国在内整个北约的海军下水规模也还稍逊。这可以说是已经超过当年德皇的帝国大舰队***和德三的Z***，人类历史和平时期最大规模海军扩张***。
美国海军的由海到陆***事实上已经破产，反介入/区域阻止（A2D）成为美国海军的主要战略目标。M80最大巡航力为500海里，作战时需要用半潜运输舰这类特殊船舶拉到对方近海才能作战，而这些船只容易被对方攻击。所以M80之后一直作为美国海军海上实验平台，进行各种武器装备试验为主。他唯一部署过的实战任务是在美国南部加勒比海岸地区执行过海上缉毒任务。
最近几个月，美国网友不断的拍到美军隐身攻击艇M80“短剑”出海测试照片，难道这种被美国砍掉的项目又要启用了？M80是隶属五角大楼部队转型办公室的一艘作战试验船，专门为特种部队研发，用于沿海岸线以及河流环境等浅水区渗透作战。但是这款实验船在2006年就建造出来了，试验了几年效果很好，但最终没有量产，被国会一道砍掉了！可能因为M80太贵又遇到2008年金融危机，当时美国砍掉的军事项目多如牛毛；也可能***用的碳纤维材料并不成熟，不过最近美国再次拉出来试验不知道是不是要重启这艘独特的五体船了！
M80罕见的***用的五体船构造，从外观上看矮小宽大，非常适合运输作战人员和装备，还能携带1架无人机参与作战。其科幻的外形曾被《时代》杂志评选为“最佳发明”，美媒评论前者“仿佛是另一个星球的东西”，这样的设计有以下几点好处：
1、M80五体船宽大、方正、低矮，这样的设计内部空间较大，适合运输特战人员和相关装备，而且外型上一看就是隐身设计，适合于特种部队利用黑夜优势隐身突防！
2、船底为双“M”形，在航行过程中减少航行时的流体助力，这是穿浪性质的船体的特性，适合高速航行！而且航行过程中船首涌入的空气在高速下被压缩形成气垫效应，以及穿浪的波浪上涌转换为更大的浮力，将船体向上推高，减小船体与水面接触面积，减小与水之间的摩阻力，更适合高速行进，也适合在其他船无法进入的浅滩区航行！
而且因为阻力的降低，这款快艇相比其他快艇能节约更多的燃料，让M80短剑的航程达到800公里，对于一艘仅仅60吨的快艇来说，这个航程是非常可观的！
3、高速性，这是这类船体构造的特性，中国的022导弹艇能够达到50节高速，而美国的M80短剑更是能达到60节的最大速度。即使在最大载重量达到37吨时，也能以50节的高速穿行！
4、***用了碳纤维复合材料一次成型制造的最大船体，不但整体性更好，而且不用焊接也不用铆接，减少了很多的连接零部件，船体重量大大减轻！另外船体表面更是十分光滑，更有利于隐身！尽管目前碳纤维成本大大高于普通钢和铝合金，但一旦技术成熟并大量应用，应该有很大的降低成本的空间！而且大量使用的碳纤维材料以减轻重量并增加浮力。
M80在2006年就在建造完成实验船，美国进行了一系列的测试和试验，并让其参加了军事演习进行作战测！演习中，M80能够携带12~20名海豹突击队员执行突击任务，并且充当特种作战的临时指挥船。据悉M80还与美海岸警卫队一起在哥伦比亚执行过抓捕毒贩的任务，其吃水浅（仅0.91米）、速度快的特性在扫毒行动中发挥了重要作用，这算是对M80的一次实战考研！而且M80还能携带一架无人机，美国当年也不断的测试以加强与无人机协同作战等能力的开发。
近些年，M80不断进行发射、回收无人机测试，以及加强与无人机协同作战等能力的开发。这艘自动化程度极高（额定船员3名）的隐身快艇，未来可能将重点发掘在指挥控制无人机编队方面的潜力等等。
虽然M80各项测试都放映都非常好，但是最终还是被美军给砍掉了，至于原因不得而知，普遍猜测还是太贵了，单艘造价高达600~1000万美元。虽然像海豹特种部队对这种告诉隐身突防船非常满意。但国会老爷们恐怕觉得，这种花里胡哨的东西恐怕还不如买一架直升机更为灵活！不过最近美国再次将M80拉出去试验，不知道是测试一些技术项目，还是准备重启！
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